製造業で役立つ国家資格を紹介していきます。
＜自動車整備士＞

自動車の点検整備に関する専門的な知識・技術を有する国家資格。
自動車の走行の安全確保、及び有害排出ガスや騒音の抑制などの環境保全のために点検・整備が必要であり、実施するのが自動車整備士です。
近年はカメラやセンサーなどの電子技術が多くが搭載されるようになり、構造や装置は複雑化、精密化しています。
その対処のため専門的な技能を有するので、役割はますます重要となっています。

自動車整備士の仕事は、原動機、操縦、制動、緩衝、動力伝達などの各装置や燃料・電気関係の部品等を点検し、性能が低下および故障している箇所を発見し、お客様に説明して部品を交換・修理します。
交通事故などを減らす社会的な役割も担う重要な仕事となります。

資格の取得方法は、国土交通省が実施する「自動車整備士技能検定試験」の学科試験と実技試験の両方に合格する必要があります。
なお、日本自動車整備振興会連合会が行う「「自動車整備技能登録試験」に合格することで検定試験の一部が免除になります。
また、国土交通大臣の指定した自動車整備士養成施設の所定の過程を修了すると、自動車整備士技能検定実技試験の免除等が受けられます。
資格は、一級・二級・三級・特殊整備士に分類され、それぞれの級に要求される技能レベルと整備士の種類があります。
①一級自動車整備士　　　自動車全体に関する専門知識。自動車全般の専門的な深い技能を有する
　　　　　　　　　　　　一級大型自動車整備士／一級小型自動車整備士／一級二輪自動車整備士
②二級自動車整備士　　　自動車全体に関する一般知識。単独で分解整備作業を行える技能。
　　　　　　　　　　　　二級ガソリン自動車整備士／二級ジーゼル自動車整備士／二級自動車シャシ整備士／二級二輪自動車整備士
③三級自動車整備士　　　自動車装置に関する基礎知識。上位の自動車整備士の指示に従って１人で整備が行える。
　　　　　　　　　　　　三級自動車シャシ整備士／三級ガソリン・エンジン自動車整備士／三級ジーゼル・エンジン自動車整備士／三級二輪自動車整備士
④特殊整備士　　　　　　自動車の各分野における専門知識及び技能を有する
　　　　　　　　　　　　自動車タイヤ整備士／自動車電気装置整備士／自動車車体整備士
受験資格は、一定の受験資格が必要で、それぞれの級によって修了科目や実務経験年数が異なります。
詳細は国土交通省のホームページ「自動車整備士になるには」の項目で確認してください。
（国土交通省：https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk9_000011.html）

令和9年の資格の見直しについて。
令和9年1月1日から電気自動車(EV)や自動運転技術の高度化に対応するため、自動車整備士資格が新しくなります。
車種や燃料の種類により分かれている資格区分を廃止し、電子制御装置を含む総合的な知識・技能を評価する「総合」へと再編されます。
ただし、二輪自動車は四輪自動車と比較して構造が簡易であり、必要な知識や技能が異なるため、別に資格を設定して自動車整備士（二輪）となります。
特殊整備士は、自動車タイヤ整備士、自動車電気・電子制御装置整備士、自動車車体・電子制御装置整備士に変更になります。 整備士の人材不足に対応するため、2級、3級試験に必要な実務経験年数が大幅に短縮されます。
新制度の試験は2027年3月から、1級は2028年3月から開始予定。
2028年3月までは、現行と新資格の試験が並行して実施されます。